专属的二人世界 试驾精灵Smart fortwo

　　从外观上来说，车门横拉手巧妙地布局在腰线上且靠近车窗的边缘，别出心裁。而全自动软车顶结构，可以任意调整位置。在开启和闭合软顶时并不需要停车，只要轻轻按动按钮，软顶在任何行驶速度都可以完全开启和闭合。如果想更拉风，想彻底享受敞篷车的乐趣，还可以将车两侧车顶轨道梁拆除。拆卸方法简单迅速，而拆卸下来的轨道梁可以存放在车行李厢里特别设计的储存槽中。

　　作为一台后置后驱的小车，后置三缸汽油发动机排量不到1升，输出功率52千瓦（71马力），最高速度居然能达到145公里/小时。相对于仅为750千克的整备质量，他的动力可以称得上充足。smart配备5挡自动，带手动模式的softouch手自一体变速器，它还应该算是机械式的，只不过配合电子离合器等部件来换挡。在手动模式下，提高挡位时只需把换挡杆轻轻前拨，减低挡位时则向后拉动，切换自动和手动模式的按钮在换挡杆上。这样的设计既是因为受到体积的限制，又是替用户考虑——解脱了离合器踏板的束缚可以让更多人来享受驾驶他的乐趣。

　　mhd微型混合驱动目前是smart fortwo车型的标配，可用于应对交通阻塞或者红灯驻车等短暂停车情况。当车速低于8公里/小时踩下制动踏板，发动机自动关闭；而松开制动后发动机又能迅速重新启动。根据官方数据，这项技术的应用使smart fortwo的市区油耗节约了近20%。这不仅降低日常使用的成本，也是保护环境爱地球的善举。只是在发动机关闭时空调压缩机不工作，如果天气炎热的情况下发动机频繁启停，可能导致制冷量不够而汗流浃背。不过也无须担心：驾驶者也可通过中控台的ECO键随时解除mhd发动机启停功能。另外，smart fortwo style版的方向盘下方藏有小小的惊喜：换挡拨片。它令这辆小车的驾驶乐趣得到很大提高——别忘了他还是后置后驱车型。

　　smart车长不到2.7米，灵巧的身段既是优势也是劣势，他没有多少可溃缩的空间，所以他反其道而行。被称为tridion的安全车体就像坚硬的果壳保护着乘客的安全。而且在一些关键点，还采用高强度钢板进行了加强处理。发生交通事故时，坚固的横梁和纵梁足以使对方车辆的碰撞区溃缩，并将吸收的碰撞力均匀地分配到车身上。

　　更让人惊奇的是，smart麻雀虽小五脏俱全：四个标准安全气囊（含侧气囊）、安全带预紧器、ABS、ESP电控车辆稳定行驶系统、ASC加速防滑驱动、行车自动落锁、电动助力转向、遥控中央控锁系统、自动恒温空调（包括粉尘及花粉过滤器）、雨量传感器、电动可调可加热的外后视镜、电加热真皮座椅、行李厢电动开启功能……当真是琳琅满目。坡起辅助功能可以保持制动力约0.7秒，最大程度地避免了驾驶者在不适宜停车的区域重新起步时溜车。自动大灯还具有伴你回家的延时关闭功能。置身在smart fortwo之中，敞着篷，听点音乐，情人在耳畔呢喃——这才是smart专属的二人世界。